هل تمنح أنظمة Awd والديفلوك الإلكتروني جايكو J7 قدرات حقيقية على الطرق الوعرة؟
هل تمنح أنظمة AWD والديفلوك الإلكتروني جايكو J7 قدرات حقيقية على الطرق الوعرة؟
شبكة السيارات الصينية: تعتمد جايكو J7 في قدراتها على الطرق الوعرة على منظومة تجمع بين الدفع الكلي المستمر والديفلوك الإلكتروني وأوضاع قيادة مخصصة للمسارات الصعبة. هذه المنظومة تعمل بشكل متكامل لتقديم ثبات وتحكم أعلى في مختلف الظروف، سواء على الطرق الرملية أو المسارات الوعرة أو الأسطح الزلقة.
الوصول السريع لاجزاء المقال
نبذة عن جايكو J7



J7 هي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات تنتجها شركة تصنيع السيارات الصينية Chery Automobile. بينما يتم تسويقها في السوق المحلية الصينية تحت العلامة التجارية شيري باسم شيري إكسبلوريشن 06. تم تقديم السيارة لأول مرة في أبريل 2023 في معرض شنغهاي للسيارات تحت الرمز TJ-1. في يونيو 2023.
اتخذت الإدارة العليا JAECOO قرار جريء لكسب ثقة المستهلك المحلي في المملكة العربية السعودية من خلال إنشاء مكتبها الرئيسي الدولي في الرياض وعدم الاعتماد على أي موزع حيث سيتولون تلك العملية بأنفسهم وسيتواصلون مع عملائهم مباشرة، وقد تم تحقيق ذلك من قبل JAECOO حيث إنهم يؤسسون مكتباُ رئيسياُ لشركة أجنبية مملوكة بنسبة 100 ٪ هنا في العاصمة الرياض.
تُقدم J7 بثلاث فئات مختلفة التجهيزات، يمكنكم التعرف عليهم من خلال التالي.
- J7 لكجيري 2025 بسعر 94,185 رس
- J7 ايليت 2025 بسعر 106,835 رس
- J7 ادفنشر 2025 بسعر 118,335 رس
دفع كلي مستمر


يساعد نظام الدفع الكلي المستمر AWD على توزيع القوة بين العجلات طوال الوقت، مما يرفع مستوى التماسك ويقلل فرصة فقدان الجر عند السير على الرمال أو الطرق الوعرة. هذا التوزيع المستمر للقوة يدعم السيارة في التعامل مع تغيرات المسار المفاجئة ويحافظ على استقرارها، خاصة مع وزن يتراوح بين 1709 و2024 كجم.
ديفلوك إلكتروني وأوضاع قيادة متعددة
يضبط الديفلوك الإلكتروني القوة بين العجلات عند الحاجة، ويساعد على الخروج من حالات الانزلاق. يتكامل هذا النظام مع وضعيات القيادة المخصصة للطرق الصعبة: ثلجي، وحل، رمال، أوفرود. في وضع الرمال يتم تحسين قوة العزم للحفاظ على الدفع، بينما يقوم وضع الوحل بتحسين التماسك للخروج من المسارات الطينية. وضع الثلج يضبط الاستجابة لتقليل الانزلاق، أما وضع الأوفرود فيقدم أكبر دعم ممكن من الديفلوك ونظام الدفع الكلي.
زوايا اقتراب ومغادرة عملية


تمتلك جايكو J7 زاوية اقتراب 21 درجة مما يساعدها على دخول الطرق الوعرة دون ملامسة الجزء الأمامي للعوائق. أما زاوية المغادرة البالغة 29 درجة فتمكّن السيارة من النزول من المرتفعات والخروج من العقبات الخلفية بسهولة أكبر. هذه الأرقام تعكس قدرة عملية عند تجاوز العوائق الشائعة في الاستخدام خارج الطرق المعبدة.
يوفر الخلوص الأرضي البالغ 200 مم ارتفاعًا مناسبًا عن الأرض لتفادي احتكاك هيكل السيارة بالعقبات. كما يسمح عمق الخوض في المياه البالغ 605 مم بالتحرك في المسارات التي تحتوي على تجمعات مائية دون التأثير على مكونات السيارة، مما يرفع مستوى الأمان أثناء الرحلات البرية.
قدرة القطر والحمولة على السقف
تقدم جايكو J7 قدرة قطر تصل إلى 1300 كجم، وهي قدرة تدعم سحب معدات أو تجهيزات إضافية في الرحلات الطويلة. كما يمكن وضع حمولة فوق السقف بوزن يصل إلى 75 كجم، وهي حمولة مناسبة لأدوات خفيفة مثل صناديق التخييم أو الحقائب الإضافية، بشرط توزيع الوزن بشكل متوازن.